« Cela nous inquiète car les gens empruntent ce viaduc en permanence »

AU MILIEU des Saules et des Peupliers, Le Pont Suspendu émerge Soudain Au Bout de la Route Détartementale. Avec ses longs haubans en acier rouillé et ses immences pylônes en béton gris vieillissants, l’ouvrage donne à la scène des aériens Le dernier de nous. En S’Approaching AU MILIU du Flot de ongittures qui circule, la fatigue de la structure saute aux auux yeux: câbles corrodés, fissures danans la masse d’Ancrage, Tiges d’aciier oxydé apparents Sous le Tablier…

CE FRANCHAGPSEMENT LONG DE 360 MÉTRES, QUI SURPLOMBE LES DEUX BRAS DE LA LOIRE EN REINANT DEX PETITES COMMUNES (BONNY-SUR-LOIRE ET BEAULIEU-SUR-LOIRE, DANS LE LOIRET), A Été Reconstruct Aplès La Senede Guerre Mondiale. Depuis, il N’a Bénéficié d’Aucune Rénovation et Fait Partie des 30 000 ouvrages «Mauvais ÉTat Structurel» par les autorises.

Dans ctte portion de 50 kilométres du flevé, Quatre Structures suspendues Sont de la Même Signature Architectuale des Années 1950 – «Remarque»comm Edifiés dans la Période du Béton et de l’acier Triomphants, Elles sur Subi L’Usure du Temps comme Intempéries, De Plus en Plus Fréquentes Avec le Changement climate. «En 2017, le Centre publique d’Études et l’expertise sur les Risques, L’environnement, La Mobilité et L’Aménagement (Cerema) nous a Alertés sur la mauvaise qualité des aciers des ponts de châtillon-sur-loir et de bonny-sur-loir. Sur une surveillance de Accru de Celui de Bonny »Expliquez Sylvain Déjardin, Responable du Service Études et Travaux de la Direction des infrastructures du Département. En 2021 pourtant, Nouvelle Alerte du Cerema sur l’ÉTAT DE LA STRUCTURE: Des cebles se Sont Brisés. Un dispositif acoustique coule re-berrer les rompre des fils d’acider est installé en urgence et la circulation interdite aux poids lourds.

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