l’alliance Airbus, Thales et Leonardo pour contrer Starlink se précise

Grâce à une alliance entre Airbus, Thales et Leonardo, on pourrait avoir une autre alternative européenne aux services de Starlink, pour l’internet par satellite. En effet, depuis un moment, des rumeurs évoquent un possible rapprochement entre ces trois entités pour ancienne coentreprise spécialisée dans les satellites. Et aujourd’hui, cela se précise. Dans un article publié ce lundi, Reuters cite des sources proches du dossier et indique qu’Airbus, Thales et Leonardo seraient parvenus à signer un accord-cadre, dans le but de fusionner leurs activités autour des satellites.

Le nom du projet serait « Bromo », comme le volcan indonésien. Et l’objectif serait de créer une coentreprise capable de produire des satellites pour tenir tête aux acteurs chinois et américains, dont Starlink. Cependant, l’accord-cadre ne serait qu’une première étape vers un véritable accord. Et cela pourrait prendre jusqu’à deux ans.

Un nouveau projet européen

Par ailleurs, ce projet devra également obtenir la validation de la Commission européenne. Néanmoins, vu l’importance stratégique de l’internet par satellite, il est possible que le régulateur soit plus enclin à accepter un accord. D’ailleurs, pour soutenir la souveraineté de l’Europe dans ce domaine, la France a décidé d’augmenter sa participation dans un autre acteur des satellites : Eutelsat.

Dans son article, Reuters indique également que l’objectif de cette fusion des activités satellites d’Airbus, Thales et Leonardo serait de créer une coentreprise pesant 10 milliards d’euros. Les trois partenaires auraient l’intention de s’inspirer de la formation de MBDA, une société paneuropéenne spécialisée dans les missiles.

• D’après un article de Reuters, Airbus, Thales et Leonardo auraient un accord-cadre pour fusionner leurs activités liées aux satellites afin de concurrencer les acteurs chinois et américains, dont Starlink
• L’objectif serait de créer une société pesant 10 milliards d’euros, qui serait un fabricant de satellites
• La prochaine grande étape de ce processus serait la validation du projet par la Commission européenne
• Bruxelles pourrait être plus encline à accepter, vu l’importance stratégique de l’internet par satellite

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