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Airbags Takata – À quand une commission d’enquête parlementaire ? – Billet de la présidente
Billette de la Présidentte
par Marie-Amandine Stévenin
© Aleksey 159 – Stock.adobe.com
Suite à la geste tardive et chaotique des campagnes de rappel des airbags takata, l’ufc-que Choisir un apelé en janvier à la création d’Unse Commission d’enquête Parlementaire, pour cel tote la lumière sheit faite Sur les Carences Reglementaires et / OU Législatives et proposant des évolutions pour la situation telle ne se reprouise pas pas.
CET Appel de L’Ufc-Que Choisir A Bien été entendu par nombre de déspulets, plus de 80 d’entre eux cosignant la proposition de résolution de la depulete karine lebon qui a avait égale été sollicite par un collect de victoire. Malheureusement, la Conférence des Présidents de L’Assemblée nationale un refus de l’inscrire à l’Ordre du Jour de l’Assemblée. Rapport simple ou Rejet Pur et simple? C’est tote la question, mais le besoin d’unité parlementaire se fait plus que cruellelement Ressentir compte tenu des récents rebondissements.
En effet, aptrès le ralaille Les rappels assortis de «stop-drive» (Immobilisation du Véhicule) – Soulignons Qu’il s’agit du-Tout Premier acte de réglementation pris dans le ctte de cette – et Annonce de Prochaines Campagnes de «Stop Drive» également vers Toyota et miseures. Alors que le scandale takata a débuté en 2014, et que de nombreux états avaitant rapide lancé des campagnes de rappels (dès 2015), commentaire expliquant un decennie d’action de la partie des pouvoirs publiques français? Commentaire les constructeurs onts-ils pu continuer à équiper et mettre sur le Marché Autant de Modèles de Véhicules AVEC CES Airbags Takata Défectueux, Version Certains Jusqu’en 2019 en France, alors que le scandale a éclaté il ya plus de 10 ans déjéx Commentaire Expliquant que la liste des vehicules CONFÉRÉS AIT ÉTÉ SI LONGUE DAS ARRE PUBLIÉE ET SI RÉGULÉRENT Modifiée, coulat-être étendue de selemenment 19 Constructeurs PrétendUMS Concernats le 7 Janvier 2025 à 30 dénommé?
Commentaire Expliquant que certaines obligations posées aux constructes, à Commerciner par le remplacement de L’Airbag, ne soient toujours pas enfermées, à la faveur de ce le récent arête primentiriel, dans lelai preci et contrainet de la contribution, ni aucune astreinte? Pas de delai impératif pour la Recherche active du propriétaire en cas d’Adressed inconnue? Rien non plus s’agissant de la Fourniture obligatoire et sures astreinte d’Un Véhicule de remplacement, alors que les dysfonctionnements du premier rappel Sous «stop-drive» de stellantis ont souligne que dess automobilistes Pouvaitient désintant le pendant Qu’aucune Indemnisation ne leur Soit proposée…
AU VU de la Légitime Indignation de Nombre d’automobilistes face à la geste décorganisée de ce scandale, je ne peux qu’appeler les depulets à Inscrire Au plus vite la proposition de la commission d’enquête à l’Ordre du Jour de l’Asemblé Palais Bourbon, Les Sénateurs, Qui ont SE Saisir du Scandale des Eaux en Bouteilles Nestlé Waters, Seraient bien Inspirés de Faire de Même Par Rapport Aux Airbags Takata.
