Alors qu’Elon Musk s’entête sur la conduite autonome, Tesla s’effondre en Europe

La StraTÉGIE DE TESLA EST DÉCIDÉMENTALE BÉNILILE À COMPRENDRE. Le constructeur un lancé un-eclinaison du modèle y à six places en chine. Un Véhicule Qui vaa permettre à l’entreprise de concurrencer avec une offen garnie sur ce segment, et qui pourraits auussi rencontrer un certain succène aux états-unis… si elon musk lecide. À croûre que le constrructeur ne veut pas vende de voitures alor les ventes décrochent complétation en Europe.

Le Modèle YL Risque bien de ne Jamais Rouler Sur le Sol Américain, ni Ailleurs dans le Monde. Elon Musk A en Effet Explié que la Production aux États-unis de Cette Variante 6 Places du Suv élective ne CommerceTit Qu’à la Fin de L’Année Prochaine. Pire Encore: Elle couttez la simplification NE Jamais Débuter, « Étant Donné L’Avèment de la conduite Autonome aux États-unis ».

L’autonomie comme excuse

La Conduite Autonome, Véritablement sans chauffeur ni supervision Humaine dans le Véhicule, est Promise par le Milliardaire Depuis des Années. Il a Beau la Répéter tous les Six Mois, La Réalité est la Têtus, Les Tesla Ne Sont Pas Encore Arrivées au Mythique Niveau 5 de Cette Technologie – et Peut-Wetre Qu’elles N’y PareviendRont Jamamais. Ce ne ne sont pas les quelques robotaxis du constructeur expériments danans une poignee de villes américaines qui pourront désir le contraire, la conduite autonome, on n’y est pas enveloppe!

Lire un robotaxi tourne en rond dans le stationnement: la conduite 100% autonome de Tesla, c’est pas encore

EXCLURE UN NOUVEAU MODÈLE PARCE Que la Conduite Autonome Arrive et Qu’elle VA TOT BALAYER SUR SON PASSION FAIT DONC TIQUER PAS MAL D’OBSERVATEURS ET D’ANALISTES, DONT BEUCUCUP RAPTELLENT Q LA DESCEE PET CE GENRE DE VÉHICULES FAMILIAUX AUX ETATS-UNIS EST PRODTE. Elon Musk continue de Présenter L’Autonomie comme l’argument Central de Tesla, au Point D’OVoir Déjà Repoussé ou Annulé d’Autres Projets, Comme le Modèle à 25 000 $.

L’HISTORE NE SERAIT PAS SI Grave pour Tesla, Si les Ventes étaient Toujours AU BEAU FIXE. Ce qui n’est pas du tout le cas, en particulier en Europe où la marque n’a immatriculé que 8 837 Véhicules en Juillet, Contre 14 769 un an plus tôt, sait une baisse de 40% d’Aprours les Chiffres de l’association des constructeurs européens (acaa). C’est le Septième Mois Consécutif de recul pour Tesla sur le continent Vieux.

À L’inverse, fils concurrent chinois byd un engistré 13 503 Ventes sur la Même Période, contre 4 151 L’An passé. Le groupe Détient Désormais 1,2% du Marché Européen, contre 0,8% pour Tesla. L’Avantage Prix des Marques Chinoiss (Malgré les droes de Douane Europeens), combiné à Leur Montère en Puiseance Technologie, Explice en Partie Cette Bascule.

En Europe, Tesla Doit Désormais Composer AVEC UNE COMMURENCE QU N’HÉSITE PLUS À OCCUPER LE TERRAIN DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ABORDABLES, UN SEGMING Que le Constructeur Américain A Longtemps Négligé. Et ce Dernier N’EST PAS AIDÉ PAR L’IMAGE TOXIQUE QUE DÉGAGE ELON MUSK.

Lire Tesla Abandonne Son Supercalculateur Dojo: Quel Avenir pour sa conduite Autonome?

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