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Plus écolo, moins coûteux… L’Aéronde, un dirigeable à l’hélium, pour remplacer l’hélicoptère

Un beignet volant d’UnE Vingaine de Métres Flotte en Silence Au-Dessus de L’Aérodrome du Versound, Près de Grenoble (Isère). Sur un Beau SE Frotter Les Yeux, cet ovni est Bel et Bien Raine. AUCUN ALIEN N’EST À BORD DE CE QUI est en réalité un genre Dirigable d’Un Nouveau, Appelé Aéronde. Gonflé Avec 400 M3 d’Hélium, Un Gaz plus Léger Que l’Air, CET Engin Volant ne Consomme Pas Une Goutte de Kérosène, Contriement aux Hélicoptères Qu’il Ambitionne de Remplacer sur certains tâches bien particuères.
«L’aéronde peut Faire des choisit les impossibles pour un drone, mais sans avoir à l’Hélicoptère, Davantage Coûtuux et polluant. Il est à mi-tchemin Entre les deux », Résume Jérôme Delamare, pdg de la start-up aéronde créée il ya trois ans, et en parallèle professeur à l’École d’Ingenieurs Inp de Grenoble.
«Il n’y a pas de souffle de rotor, pas de nuisance sonore, c’est très stable»
Ce Dirigeable, à la Forme plus stable que les traditionnels «cigarers», Promet de Décarboner Les Chantiers en Hauteur. Il a décéjà été mobilisé par poma lors des travaux du téléphérique urbain d’Ajaccio, afin d’y fixer des balises vers les avions. «Les applications Sont Nombreus: Inspection de Toitures, De Monuments Historiques, Élagage, Entretien des Lignes Électriques…», Énumère Jérôme DelaMare.
LORS DE NORRE RAPPORTAGE, DES RESPONSABLES D’ENEDIS AIDETAIENT À LA DMONSTRATION. L’Un d’Eux, Reynald Plesi, est Séduit: «Il n’y a pas de souffle de rotor, pas de nuisance Sonore, c’est très stable, plus doux que l’Héliptère, Moins Cher. »Et Surtout Moins émetteur en gaz à effet de serre une foi Transpé sur site par camion.
L’équivalent d’Un cycle de law-vaisselle
Là où un hélicoptère consomme 200 litres de carburant par heure, L’aéronde ne né Nécessite que 25… centimes d’Électricité pour la araime duré de Vol, Soit L’équivalent d’Unt cycle de laave-vaisselle. Modules Trois à Hélice Perméttent de Diger L’Aéronef. RANGÉ DANS LA CATÉGORIE ULM, IL LUI Faut un Pilote à Bord.
Nous Avons Pu Tester le Pilotage en Montant sur Sa Petite Nacelle, Trie de Banc, Les Pieds Pendant dans le Vide. Deux joysticks, semblables à une manette de jeu video, il suffit de manier l’aéronde qui réagit aval la Même Inertie qu’un bateau. «En Cas de Panne, sur EST à peine plus Lourd Que l’air et sur RedeScendra Lentement», Rassure Nicolas Sornin Cofondateur de l’Entreprise et Pilote Hélicoptère. «Sur les Moins de reste PUISSANT QUE L’HÉLICOPTE, CAR SUR NE PEUT SOULER QUE 200 kg de charge utile et le vol’est possible que jusqu’à 20 km / h de évent. Sur ne le remlPlacera Donc que sur certains cas bien bien précis », ajoute-t-il.
Aujourd’hui, l’entreprise vend un service, mais elle elle espère à terme la direction de vendre le Direable (300 000 euros pièce) à des operateurs qui seront formes à son pilotage. Et verse Les Curieux, DES VOLS TOURISTIQUE SONT PROPOSÉS À 200 EUROS LE VOL DE VINGTT MINUTES.











