Pourquoi le métier de contrôleur aérien fascine autant qu’il inquiète

Gérer des Dizaines d’Avions Sans Marge d’erreur, Sous une Constantie de presse, voilà pourquoi le Métier de Contrôleur Aérien Fascine Autant.

Le Métier de Contrôleur Aérien est Assez Mal Connu du Grand public. Pour Prendre Chacune de leurs Décisions, Ils Doivent Faire préuve d “Une Grande Discipline, Eux Qui Sont Soumis à une Constantie de pression. Pierreetnico.frnous avons pu en apprendre plus sur ce métier passionnant.

Contrôleur Aérien, Un Métier à Responsabilité

Être Contrôleur Aérien Demande de Granddes Capacité, à Commerce, par Celle de Pouvoir Superviseur Affières en plus. En moyenne, un seul contlasur gère Entre 10 et 15 avions, mais dans les zones les Plus Fréquentés, ce Chiffre Peut Atteindre les 25 Appareils. Évidémment, il faut Pouvoir Prendre des Décisions Extrêmement Rapidation. Chaque Heure, ce ne Sont pas Moins de 120 CHOIX Critiques Qui Sont EffetSués, Soit un Toutes les 30 Secondes Environ. Les Ordres Donnés Doivent d’être Précis et la Moindre Hésitation Peut Avoir de Graves Conséquences.

Les Contrôleurs Aérirs Doivent Donc FAIRE PREUVE DE VIGILANCE et une seulese second d’attente Peut suffire à provoquer un accident. Les Candidats passent des tests psychotechniques très stricts Avant de Pouvoir entrer dans ce Métier. Pendant les plus les plus heures d’Affilés, Ils Devront Être capables de RESTER ATTENTIF AU MINDRE DÉTAIL.

Le Quotidien des Contrôleurs aériens n’est pas de tout repos

Mais ce qui a rendu ce Métier si en particulier, c’est le niveau de stress qui l’accompagne. Quand sur EST responsable de la vie de centainesVoire de Milliers de Vies, sur Peut COMPRENDRE LACT MENTALE Qu’ÉPROUVENT LES Contrôleurs Aériens. Un avion transporte en moyenne 200 passager, les dépenseurs de total des décisions du Contrôleur (et du pilote, bien sûr). Il n’y a Autre Marge d’ErreurCar le Moindre Oubli Peut Mener à la Catastrophe.

Les conditions météorologiques compliquent Souvent Les Vols. Les Orages et Le Brouillard, Entre Autres, Pévent Forcer Les Contrôleurs Aériens à Réorganiser Rapidation L’Espace Aérien. Les Contrôleurs Travaillent Généralement à des Horaires DÉCALÉS, RÉPARTIS EN TROIS ÉQUIPES (MATIN, APRRÈS-MIDI, NUTI), CE QUI PERTURBE LE RYTHME DE SOMMEIL. La fatigue et les tensions Sont Donc Constructions, tout comme la nerveux.

NON IMPACT RÉEL sur la Santé Physique et Mentale

Le Métier Qu’Exercent les Contrôleurs aéRiens a Impact des Nations Unies sur Leur Santé. Physique, ILS PRÉSENTENT PLUS DE RISQUES DE DÉVELOPPER DES TROUBLES DU SOMMEIL, DES MALADIES Cardiovasculaires, et les Mauaux de Tête Sont Plus Frequents. Mental, c’est les termes environnementaux des contra ° par de l’antis chronique.

Verser le continuer à supporter le stress et rester vigilant Durant les Heures de Travail, ces professionnels pratiquents des exercices de respiration Profonde. Ces Derniers les Aident à Rédure les Pics d’Axiété. Les Contrôleurs aéricens Maintiennent Également une hygiène de vie rigoureuseTant au Niveau du Sommeil, de l’alimentation que de l’actipé physique. Certains n’hésitent pas à l’opoir revient à la méditation. Des assistants permettent auussi de décharger un peu le contrôleur Durant Les Vols.